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Ride Out Of The Ordinary | Argon 18,アルゴン18 ARGON18 ナイトロジェン NITROGEN 2015モデル S,ARGON18 NITROGEN 組立てましたよー！ | サイクルショップ,Nitrogen | Carbon Road Aero Bike | Argon 18,ARGON18 ( アルゴン・エイティーン ) ロードバイク 18 NITROGENアルゴン18のエアロロードバイクであるナイトロジェンのSサイズフレームセットを出品いたします。ROVAL Rapide CLX IラピーデCLX1 カーボン。新品を購入し6年ほど使用しており、走行距離は9000km程度です。GARMIN RALLY RS 200 ペダル型パワーメーター ガーミン。使用に伴う傷などありますが綺麗な方だと思います。SHIMANO シマノ ULTEGRA　Di2 コンポセット　油圧ディスク。私自身ロードバイク歴は8年ほどで、これまで12台乗り継いできましたがアルゴンのNTROGENはとても気に入ってたため一番長く所持していました。シマノ 105 Di2 R7170 ディスクブレーキ コンポセット 新品未使用。その理由は、当然見た目の格好よさはありますが、タイムトライアルバイクやトライアスロンバイクで高い人気を誇るargon18が本気でエアロロードに取り組んだバイクだからです。【ファーストオーナー】BONTRAGER AEOLUS PRO37。空力にフォーカスしたため、ブレーキも一般的なキャリパーブレーキではなく、専用のVブレーキを導入するくらいガチなバイクです。シマノ デュラエース WH-R9270-C50チューブレス。現在の空力を意識したディスクロードと比べても今なお見劣りしないすごく速いバイクです。ロバールラピーデcl（石）。ただ常に複数台所有していたためそこまで乗り込んでいません。カンパニョーロ CAMPAGNOLO ボーラワン BORA ONE 50 AC3。カナディアンブランドのARGON18。SHIMANO DURA-ACE R9270 Di2 2×12s コンポセット。その中でも異彩を放つエアロロードバイクであるNITROGEN。パーツ DTSWISS ARC1400 dicut DB 50mm 62mm。TTバイクで知名度の高いARGON18が作った本気のエアロロードです。Vision metron 55 クリンチャー。ルックスおよびデザインが最高です。値下げ:CADEX 42 Disc Tubeless（カデックス）。ホリゾンタルでいかにも速そうなルックスと色合いが素晴らしいです。【akfog】SRAM RED eTap AXS セット。フレーム重量が990gと軽いため、コンポーネントやホイールによっては7kgを切ることも可能です。S-WORKS Tarmac sl7 49size 2021年モデル。ちなみに12枚目の写真で6.9kgでした。REW10 WORKS RR29 road frame ヘッド+bb。そしてエアロロードということだけあって、見た目だけでなく速いです。BORA ONE カンパ 35。向かい風であっても切り裂いてぐんぐん進んでくれます。SRAM Red etap 2x11s 　 パーツセット S49PA。漕ぎ出しが軽く、そしてペダルを回せば回した分進んでくれます（当たり前ですが）。Chinelli PRESSURE 2023年 sizeS 未使用。剛性が高いため反応もよくダンシングもシッティングも軽いです。スコット ADDICT RCフレーム サイズ 54。ただ踏めば踏むほどどんどん進むので、調子にのると脚を使い果たしてしまうので注意が必要です。【まるか】 DURA-ACE FC-R9200-P 167.5 52-36。剛性が高く反応がよいため、その分乗り心地は決していいとは言えません。SRAM スラム RED etap AXS 12速セット未使用　最終価格。ただチューブレスタイヤやカーボンホイールなどで組み合わせれば問題ないと思います。【KKさん専用】ZIPP808 firecrestリア 【新品未使用】。機械式コンポおよび電動コンポ対応です。MERIDA REACTO メリダ リアクト2018 team-e。パイオニアパワーメーター用のマグネットはそのまま付けておきます。パーツ vision metron 55 SL SHIMANO 11s。目立った傷は、シートステイ裏の塗装欠け、右フォークの擦り傷、BB周りの小さな傷の３箇所です。ピナレロ　プリンス。伸長169cmが乗っていました。ひろ様ピナレロ プ 2015 500サイズ ペダリングパワー(左)計付き 中古。よろしくご検討ください。あすぱら様用 Rolf Prima Vigor alpha Stealth。